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　　陜北礦業(yè)檸條塔公司煤炭銷(xiāo)售中心地銷(xiāo)科承擔(dān)著公司煤炭產(chǎn)品50%的銷(xiāo)售份額，區(qū)域點(diǎn)多、面廣，車(chē)輛監(jiān)管一直是地銷(xiāo)管理的“頑疾”。

　　

　　煤炭銷(xiāo)售中心管理人員創(chuàng)新思維，大膽設(shè)想，在多部門(mén)鼎力協(xié)作下，反復(fù)測(cè)試，克服重重困難，打造了3D動(dòng)態(tài)“五控”智能系統(tǒng)。

　　

　　該系統(tǒng)應(yīng)用色彩標(biāo)記空、重車(chē)數(shù)量、車(chē)速狀況，將動(dòng)態(tài)展示與控制系統(tǒng)連接，實(shí)時(shí)顯現(xiàn)車(chē)輛拉運(yùn)情況。當(dāng)銷(xiāo)售場(chǎng)區(qū)運(yùn)輸車(chē)量超過(guò)或減少到設(shè)定值，或出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間未出場(chǎng)區(qū)的車(chē)輛，亦或發(fā)生擁堵時(shí)，該系統(tǒng)將及時(shí)發(fā)出提示，起到單一煤種空、重車(chē)數(shù)量的管控；車(chē)輛運(yùn)行總數(shù)的管控；異常車(chē)輛的管控；易堵點(diǎn)的管控；車(chē)輛行駛速度的管控五大作用。

　　

　　通過(guò)制作三維動(dòng)畫(huà)演示場(chǎng)區(qū)運(yùn)輸車(chē)輛行駛狀態(tài)、路線(xiàn)、裝煤地點(diǎn)等，利用云端演示整個(gè)銷(xiāo)售系統(tǒng)秩序，再使用終端控制系統(tǒng)遠(yuǎn)程調(diào)度每一個(gè)環(huán)節(jié)。同時(shí)，將芯片植入車(chē)輛信息卡中，用收發(fā)器將信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)換，真正實(shí)現(xiàn)“無(wú)人值守，有人巡檢”的管理模式。徹底解決了巡檢人員檢查時(shí)車(chē)輛穿梭帶來(lái)的安全隱患，以及場(chǎng)區(qū)內(nèi)空、重車(chē)數(shù)量顯示、超時(shí)間滯留等不易精細(xì)化管理的難題。（楊帆）